Tiba-tiba selepas itu enjin tidak boleh hidup dan yang kedengaran hanyalah bunyi “Tik Tik”. Beliau cuba untuk hidupkan enjin kembali selepas satu jam, tetapi masih kedengaran bunyi yang sama lagi.
Biasanya, sistem ekzos yang rosak dapat dikenal pasti melalui bunyi-bunyi yang dihasilkan. Apa yang menarik, setiap bunyi yang dihasilkan oleh sistem ekzos menandakan simptom dan masalah berbeza yang dihadapi oleh kereta anda.
Jika kereta 'mati' dan bunyi enjin seperti 'semput' ketika hendak dihidupkan semula, kemungkinan besar ia adalah kerana minyak petrol sudah habis atau pam minyak di dalam tangki rosak.
wslm,valve seal telah lama dan enjin cepat panas dan mengering,perlu tukar best established component iaitu top overhaul perlu dilakukan kerana dalamannya dah lusuh
salam encik mekanik kereta kalau relay fuel pump conventional rosak boleh ke pakai relay vtec bentuk lain tapi kepala soket sama tq
Jika anda mengalami situasi di mana bateri kereta tiba-tiba ‘habis’ walaupun telah baru menggantikannya dengan yang baharu, besar kemungkinan alternator kereta anda mengalami kerosakan.
Gejala masalah pada sumber rujukan timing belt yang sering muncul termasuk bunyi berdetik yang datang dari enjin, perbezaan aneh dalam putaran enjin, atau mungkin enjin yang gagal berputar.
JenisKereta.com – Pernahkah anda menghadapi masalah kereta tak boleh start? Tau apa punca kereta tidak boleh start?
Bagi kesan rawatan pula memerlukan tempoh pemulihan komponen dalaman untuk 2 minggu. Bermakna, anda akan mula merasai perubahan yang positif pada enjin dan gearbox dari simptom-simptom kerosakan yang dialami.
Mengambil langkah proaktif dalam menjaga timing belt akan membantu memastikan kecekapan dan keselamatan enjin serta mencegah masalah yang lebih serius.
lagi satu soalan tuan,, minyak gear vehicle toyota tin hitam 4liter tu boleh ke pakai ke persona. Delete
Enjin kereta anda memang akan bergetar dan berderak semasa ia berfungsi, tetapi getaran tersebut tidak seharusnya cukup kuat sehingga mengganggu pengalaman pemanduan anda.
wsalam,ini banyak terjadi kepada kereta proton blm dan lmst,periksa soket pada sambungan meter panel dan juga ignition biasanya tidak ketat dan longgar dan kesannya susah untuk hidupkan enjin
Serta sistem keselamatan aktif seperti brek kecemasan automatik turut bergantung pada pengurusan yang cekap oleh ECU.